Trottinett AG Lösung: Unterschied zwischen den Versionen
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| '''2 Räder''' || 3% || 1.5% || 4% || 1.5% || 0.5% || | | '''2 Räder''' || 3% || 1.5% || 4% || 1.5% || 0.5% || ''10.5%'' | ||
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| '''Bremse''' || || 4.5% || 2% || || 2% || | | '''Bremse''' || || 4.5% || 2% || || 2% || ''8.5%'' | ||
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| '''Griff''' || || || 3% || 2.5% || || | | '''Griff''' || || || 3% || 2.5% || || ''5.5%'' | ||
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| '''Motor''' || 15% || 7.5% || 3% || 0.5% || 1% || | | '''Motor''' || 15% || 7.5% || 3% || 0.5% || 1% || ''27%'' | ||
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| '''Batterie''' || 9% || 10.5% || 2% || 0.5% || 1% || | | '''Batterie''' || 9% || 10.5% || 2% || 0.5% || 1% || ''23%'' | ||
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| '''Verkabelung''' || 3% || 3% || || || 1% || | | '''Verkabelung''' || 3% || 3% || || || 1% || ''7%'' | ||
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| '''Licht''' || || 1.5% || 0.6% || || 2% || | | '''Licht''' || || 1.5% || 0.6% || || 2% || ''4.1%'' | ||
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| '''Ständer''' || || || 0.4% || || 2% || | | '''Ständer''' || || || 0.4% || || 2% || ''2.4%'' | ||
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| Ständer || 4.2% || 30 CHF || 2.4% || 16.30 CHF || 0.57 | | Ständer || 4.2% || 30 CHF || 2.4% || 16.30 CHF || 0.57 | ||
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| '''SUMME''' || || | | '''SUMME''' || || ''720 CHF'' || ''100%'' || ''680 CHF'' || | ||
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Beim Licht und beim Ständer sind die Kosten zusammen bei 80 CHF. Gemäss der Kosten-Funktionen-Matrix sollten sich die Kosten bei 44.20 belaufen. Womit eine Reduktion von 35.80 CHF erreicht wird. Die restliche Reduktion von mind. 4.20 sollte bei der Batterie erfolgen. | Beim Licht und beim Ständer sind die Kosten zusammen bei 80 CHF. Gemäss der Kosten-Funktionen-Matrix sollten sich die Kosten bei 44.20 belaufen. Womit eine Reduktion von 35.80 CHF erreicht wird. Die restliche Reduktion von mind. 4.20 sollte bei der Batterie erfolgen. | ||
Version vom 18. April 2024, 11:20 Uhr
Lösung Trottinett AG
Aufgabe 1
| Leistung | Akku | Fahrkomfort | Agilität | Sicherheit | Nutzenanteil | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 Räder | 3% | 1.5% | 4% | 1.5% | 0.5% | 10.5% |
| Trittbrett | 1.5% | 4% | 2% | 7.5% | ||
| Lenkstange | 1% | 3% | 0.5% | 4.5% | ||
| Bremse | 4.5% | 2% | 2% | 8.5% | ||
| Griff | 3% | 2.5% | 5.5% | |||
| Motor | 15% | 7.5% | 3% | 0.5% | 1% | 27% |
| Batterie | 9% | 10.5% | 2% | 0.5% | 1% | 23% |
| Verkabelung | 3% | 3% | 1% | 7% | ||
| Licht | 1.5% | 0.6% | 2% | 4.1% | ||
| Ständer | 0.4% | 2% | 2.4% |
Aufgabe 2
| Kennzahl | Wert | Berechnung/Herleitung |
|---|---|---|
| Marktpreis | 800 CHF | Marktforschung |
| Gewinnspanne | 120 CHF | 15% Bruttomarge von 800 CHF. |
| Zielkosten | 680 CHF | 800 CHF - 120 CHF (Marktpreis - Gewinnspanne) |
| Standardkosten | 720 CHF | Summe der Kosten der Einzelteile |
| Kostensenkungsbedarf | 40 CHF | 720 CHF - 680 CHF (Standardkosten - Zielkosten) |
| Komponente | Kostenanteil in % | Kosten | Nutzen | Zielkosten | Zielkostenindex |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 Räder | 7% | 50 CHF | 10.5% | 71.40 CHF | 1.50 |
| Trittbrett | 8.3% | 60 CHF | 7.5% | 51.00 CHF | 0.90 |
| Lenkstange | 2.8% | 20 CHF | 4.5% | 30.60 CHF | 1.61 |
| Bremse | 1.4% | 10 CHF | 8.5% | 57.80 | 6.10 |
| Griff | 4.2% | 30 CHF | 5.5% | 37.40 | 1.31 |
| Motor | 27.8% | 200 CHF | 27% | 183.60 | 0.97 |
| Batterie | 34.7% | 250 CHF | 23% | 156.40 | 0.66 |
| Verkabelung | 2.8% | 20 CHF | 7% | 47.60 CHF | 2.5 |
| Licht | 7% | 50 CHF | 4.1% | 27.90 CHF | 0.59 |
| Ständer | 4.2% | 30 CHF | 2.4% | 16.30 CHF | 0.57 |
| SUMME | 720 CHF | 100% | 680 CHF |
Beim Licht und beim Ständer sind die Kosten zusammen bei 80 CHF. Gemäss der Kosten-Funktionen-Matrix sollten sich die Kosten bei 44.20 belaufen. Womit eine Reduktion von 35.80 CHF erreicht wird. Die restliche Reduktion von mind. 4.20 sollte bei der Batterie erfolgen.
